Это часть серии постов о нашем переезде в Канаду 🇨🇦 в 2020 году. Информацию и выводы в них нужно воспринимать с долей здравого скепсиса: у всех ситуации разные, да и информация могла устареть.

В середине февраля 2020 года мы получили въездные визы и форму подтверждения статуса постоянных резидентов (Confirmation of Permanent Residence). В теории мы могли в тот же день добежать до канадской границы купить билеты и улететь. Торопиться, как нам тогда казалось, было некуда: въездные визы действовали до середины ноября. Мы хотели спокойно получить новые загранпаспорта (старые у нас заканчивались через год-два) и подготовиться к переезду.

Исходя из этого, мы планировали переехать в середине апреля, чтобы в теплое время года спокойно изучить Торонто и окрестности. Даже билеты присматривали. Однако, коронавирус внес свои коррективы: мы переехали только во второй половине августа.

Сразу скажу, перипетии с билетами, карантинные меры и т.п. – это не самая тяжелая часть переезда во время короны. Тяжелее всего было то, что мы увиделись с родными только один раз за несколько недель до отъезда, а друзей вообще обошли стороной. Конечно, это был наш выбор, продиктованный рисками заразиться и пропустить окно для отъезда, или приехать и заболеть. Не говоря уже о том, что каждая встреча подвергает риску других людей.

Пустят ли нас в Канаду?

Важно: Ограничения и требования к въезжающим регулярно меняются. Например, с 21 ноября 2020 года обязательно заполнить информацию о путешествиях, план карантина и декларацию о симптомах через приложение ArriveCAN, а с 7 января 2021 года всем путешественникам от 5 лет и старше нужно показать негативный тест на коронавирус. Подробнее в официальных источниках.

Как и многие страны, Канада ввела ограничения на въезд в связи с пандемией. По общему правилу иностранные граждане, даже те, кто получил въездные виды и CoPR, не могут въехать в Канаду.

Однако есть ряд исключений, одно из которых было специально для нашей ситуации: въехать могут те, чью заявку одобрили 18 марта 2020 года или ранее. Нашу одобрили в феврале.

Хорошо, канадскую границу пересечь нам дадут, но сможем ли мы до нее добраться?

Миссия: улететь в Канаду

С 23 марта 2020 года Россия вроде как закрыла авиасообщение с другими странами. По крайней мере так подавалась информация в СМИ. Однако реальность была намного богаче.

Действительно, авиасообщение закрыли по всем направлениям, но с “маленькой” оговоркой: по-прежнему можно летать в определенный список из 146 городов, куда в основном попали столицы государств/крупные транспортные хабы. Так что технически улететь можно было в любой момент, если страна транзита/назначения примет.

Теперь оставались практические вопросы: летают ли самолеты на самом деле и сколько это стоит. Большую часть рейсов отменили совсем, а те что были в продаже часто отменяли за 3-5 дней до вылета, иногда еще позже. При этом билеты стоили дорого, на некоторые дни перелеты с одной пересадкой (другие мы не рассматривали из соображений безопасности и комфорта) стоили более 100 тысяч рублей на человека. До пандемии мы рассчитывали на 30-40 тысяч на человека.

Попытка № 1

Получив загранпаспорта, мы начали вплотную смотреть билеты. Взяли AirFrance с вылетом 20 августа примерно в 6 утра, пересадкой 4 часа в Париже и прилетом в Торонто 21 августа. При этом билеты были невозвратные, но с возможностью бесплатно сменить дату.

Не шучу, меньше чем через сутки, после покупки, рейс Москва-Париж отменили. Нас автоматически пересадили на рейс на день раньше – 19 августа в районе полуночи – с одной небольшой деталью: пересадка будет 15 часов, большая часть ночью, когда все закрыто. При этом отель в транзитной зоне в Париже закрыт до 1 сентября в связи с коронавирусом. 😐

По телефону авиакомпания сказала, что рейсы с нормальными стыковками есть только с 31 августа, но без гарантий – могут все отменить, как и до этого. Подумав и предвкушая 15-и часовую пересадку, мы все же решили не откладывать вылет – слишком много неизвестных, самолеты могут просто перестать летать.

Не тут то было. За неделю до вылета наш рейс отменяют с пометкой о том, что альтернатив нет и мы можем подать заявление на возврат денег, которое рассмотрят в течение 180 дней. Такой вариант нам мало подходил: к тому времени мы уже сняли AirBnB и от него можно было отказаться только с потерей стоимости за месяц.

Попытка № 2

Поговорив со службой поддержки AirFrance (приятно удивили качеством работы и отзывчивостью), я выяснил, что отменили почти все рейсы Москва-Париж, а для тех, что остались, нет стыковочных рейсов Париж-Торонто. Однако есть так называемые “вывозные” рейсы, которыми государства вывозят своих граждан – их обычно не отменяют. По словам оператора эти рейсы есть не во всех системах бронирования (так потом и оказалось). Они летают в Париж и Амстердам раз в одну-две недели. Если нас пустят на них, то мы сможем улететь.

Чтобы убедиться, пустят ли нас, нам сказали:

  • направить запрос по электронной почте в AirFrance, приложив документы, дающие право въехать в Канаду и
  • позвонить в посольства Франции и Нидерландов, чтобы проверить, пустят ли нас на рейс.

Предложение с посольствами звучало странно, но что нам терять )

В AirFrance мы отправили фото наших виз и подтверждение права на вид на жительство. Нам быстро ответили, что все ок, можем лететь.

Веселее было в посольствах. В посольстве Франции сказали, что им без разницы кто летит, лишь бы в Париже не задерживались и летели дальше. А вот в посольстве Нидерландов в безапелляционной форме сказали, что этот рейс не для нас и нас туда не пустят :\

Вызов принят! Летим через Амстердам, Париж нам все равно не подходит: “вывозной” рейс Москва-Париж не стыкуется с рейсом Париж-Торонто – между ними более 48 часов пересадка, а в условиях коронавируса можно находится в транзитной зоне не дольше двух суток (это проверяют при покупке билетов и в аэропорту).

AirFrance сказали позвонить в поддержку авиакомпании KLM, чтобы поменять билеты (формально это будет их рейс). Мы так и сделали, умолчав о том, что нам сказали в посольстве Нидерландов. До последнего момента мы не были уверены, пустят ли нас в самолет.

Приятный бонус смены маршрута: в аэропорту Амстердама мы смогли ухватить последний свободный номер в отеле YOTELAIR Amsterdam Schiphol Transit Hotel в транзитной зоне.

Перелет

В день вылета, как водится, все пошло не так: попали в пробки, съев большую часть запаса времени, в аэропорту из-за короны закрыли почти все подъезды и входы, таксист высадил не там где надо, на регистрации жуткая очередь и т.п. Однако это все логистические мелочи.

Главное – пустят ли нас? На стойке регистрации наши документы проверяли минут 15, фотографировали наши документы и запрашивали подтверждения “у канадцев”, советовались с представителем посольства Нидерландов. Потом посмотрели в наши (ладно, только мои – жена была супер спокойна) ошалевшие от происходящего глаза – и пропустили.

Повезло не всем: после посадки на рейс пилот объявил, что вылет задерживается – снимают багаж пассажира, у которого не было права лететь.

Дальше все пошло по накатанной. Самолет Москва-Амстердам был почти полный. Что радует, все в масках. Долетели без происшествий. Без проблем заселились в отель, поели и легли спать.

Отель выполнен в стиле кабины первого класса в самолете.

Коридор:

Источник: booking.com

Вид номера:

Источник: booking.com

Для транзитной зоны очень неплохо: в любом случае лучше, чем ночевать на скамейке с вещами в обнимку.

Утром немного погуляли по транзитной зоне. Аэропорт в Амстердаме большой и красивый – был в нем несколько раз, он всегда производил приятное впечатление.

(только сейчас понял, что это кот, лежащий вверх ногами 🤦 )

Ближе ко времени вылета мы собрались и пошли на посадку. Оказалось, что выход на посадку, который был указан на табло, не настоящий: там у нас измерили температуру, мы заполнили формы о том, что у нас нет симптомов короны, ни с кем, у кого был диагностирован вирус, не контактировали и т.п. После этого мы пошли в другой конец аэропорта – к настоящему выходу на посадку. Так можно было и на рейс опоздать )

Еще одна проверка температуры и серия вопросов про корону спустя, и мы в самолете. Он оказался почти пустой, на глаз, пассажиров 50: дистанцируйся на удовольствие.

Первый раз увидел иллюминаторы с регулируемой прозрачностью вместо шторок:

Долетели также без проблем, разве что нам дали сухой паек с орехами, из-за которых пришлось попотеть на таможне.

Прием в Канаде

Про меры безопасности по прилету в Канаду ничего примечательного рассказать не могу: маски, дистанцирование, проверка температуры, вопросы. Рутина 2020.

В самолете мы заполнили формы с контактными данными и адресом, где мы будем самоизолироваться две недели после прилета. Также мы подготовили план самоизоляции (подробнее в посте о лендинге), но его не спросили.

После лэндинга, паспортного и таможенного контроля мы вызвали такси и поехали на двухнедельный карантин, обязательный для всех приезжих.

Нас предупредили, что во время изоляции могут позвонить, чтобы проверить все ли ок, соблюдаем ли карантин. Не звонили, но во время второй недели написали на электронную почту напоминание, о том, что карантин нужно блюсти.

Пока были на изоляции, заказывали готовую еду и доставку продуктов из супермаркетов. На фоне пандемии эта индустрия в Канаде сильно развилась, – все равно не дотягивает до московских стандартов, но намного лучше, чем было)

Вид из окна на две недели карантина

Через две недели мы вышли на свободу, с непередаваемым удовольствием начали изучать окрестности и решать задачи новопереехавших.