Это часть серии постов о нашем переезде в Канаду 🇨🇦 в 2020 году. Информацию и выводы в них нужно воспринимать с долей здравого скепсиса: у всех ситуации разные, да и информация могла устареть.

Лендинг (landing) – это завершающий этап в оформлении вида на жительство в Канаде. Именно в момент первого пересечения границы вы становитесь постоянными резидентами на ближайшие 5 лет. Это несложная процедура, но к ней все же нужно подготовиться.

Лендинг в теории

Прочитав блоги и официальный сайт, посетив онлайн вебинар для новых иммигрантов, я сформировал определенные ожидания по процедуре лендинга. Все показания сходились на том, что для лендинга нужны следующие документы/информация:

  1. Въездная виза иммигранта (если вы из страны, для которой виза нужна) – она одноразовая и погашается на границе.

  2. Travel document – для россиян это загранпаспорт.

  3. Confirmation of Permanent Residence (CoPR) – его выдают вместе визами после одобрения заявки и дозаполняют при лендинге. Это первое подтверждение статуса постоянных резидентов, на основании которого можно получить остальные документы, оформить счета в банке и т.п.

  4. Подтверждение наличия минимума денег на первое время в Канаде, обязательном для получения вида на жительство.

  5. Список вещей, которые ввозите при лендинге и планируете ввести позднее (формы BSF186 и BSF186A).

  6. Иные документы по запросу офицера: свидетельство о браке, документы об образовании и т.п. Лучше иметь с собой в ручной клади все основные документы, которые прикладывали к заявлению на вид на жительство, – багаж на тот момент вы еще не получите.

  7. Адрес на который высылать карты постоянных резидентов. Это не обязательно: адрес можно сообщить онлайн в первые 180 дней после лендинга, а в первый год можно пользоваться CoPR для получения основных документов (в теории, сам не пробовал).

  8. План на самоизоляцию: мы лендились во время коронавирусных ограничений, поэтому должны были две недели быть на самоизоляции. Официальный сайт и рассылка предупреждали, что на границе могут спросить где мы будем на время самоизоляции, как планируем получать продукты, медицинскую помощь и т.п.

Подготовка к лендингу

Не встречал в интернете истории неудачного лендинга, но время от времени офицеры спрашивали про деньги и изучали документы. Значит на авось оставлять нельзя.

Документы

В ручную кладь мы взяли:

  • паспорта с визами
  • CoPR были у нас на руках
  • все документы (оригиналы и переводы), которые мы прикладывали к заявлению
  • план на две недели самоизоляции: собрал на одном листе адрес и описание нашего жилья, телефон хозяйки, сервисы по доставке продуктов и лекарств и т.п.

Деньги

Подтвердить наличие средств мы планировали двумя способами. Во-первых, перед отъездом я взял двуязычную выписку движения средств за последние три месяца по своему счету в российском банке. Во-вторых, с собой мы везли наличности чуть больше необходимого минимума.

Адрес для получения PR Card

Адрес для карт постоянных резидентов. Официально карты делают до трех месяцев, поэтому мы не рискнули заказывать их на адрес временного жилья, которое мы сняли только на полтора.

В качестве адреса для получения карточек мы указали адрес моей подруги, которая переехала в Канаду до нас, за что ей огромное человеческое спасибо! Как и за помощь по ходу процесса получения статуса )

Спойлер: карты изготовили и доставили за три недели.

Список ввозимых вещей

Сложнее всего дела обстояли со списком вещей. Меня немного зациклило на нем: очень серьезно относился к их заполнению, а времени перед отъездом очень не хватало. Кроме того, формы с официального сайта не позволяли заполнить все нужные поля, что-то пришлось бы заполнять руками. В итоге решили распечатать формы и заполнить их по дороге в Канаду, благо у нас был заказан отель в аэропорту Амстердама. Так мы и поступили, заняло от силы полтора часа.

Нужно заполнить два списка (в двух экземплярах каждый):

1. Список вещей, которые ввозим при лендинге

Для этого нужна форма BSF186 и, если не хватит места, форма BSF186A – лист-продолжение.

Пример заполнения основного листа (с вебинара AEIP – одной из организаций, помогающих иммигрантам):

Заполнять можно группами. Например, мы сделали так:

  • одежда
  • зимняя одежда
  • сумки, рюкзаки и т.п.
  • мелка электроника (телефон, электронные книги, часы, зарядки)
  • ноутбуки
  • ювелирные изделия (ничего дорогого) – мы даже распечатали их фото, как это рекомендуют сделать в некоторых источниках, но это не пригодилось
  • прочая мелочевка (очки, сувениры, книги)

Места на основном листе не хватило, использовали дополнительные (однако таможенник его не взял – об этом ниже).

2. По желанию: список вещей, которые планируете ввести в будущем

Этот список заполняется по форме BSF186A (так же, что и для дополнительного листа, но с пометкой “List of goods to follow”). Пример с того же вебинара:

Сюда мы добавили все плюс-минус дорогое и можем повести впоследствии:

  • стационарный компьютер
  • фотоаппарат
  • коллекционные вещи
  • и т.п. по мелочи

Ничего дорогого и не факт, что повезем, но раз предлагают заполнить, то почему бы и нет. Об этом можно хотя бы в блоге написать )

Лендинг на практике

Все прошло до обидного просто:

  1. В самолете мы заполнили формы для въезжающих в Канаду (ФИО, адрес в Канаде, телефон, рейс и т.п.), которые раздал экипаж самолета.

  2. После выхода из самолета нам измерили температуру, спросили про симптомы (кашель, недомогание и т.п.), контакты с заболевшими.

  3. Затем мы прошли к таможенным терминалам: они сканируют паспорт, делают фото (неожиданная роботизация – терминал подстраивается под ваш рост), задают несколько вопросов: какой статус въезда, нет ли запрещенных веществ, ввозим ли больше 10 тысяч канадских долларов, есть ли продукты животного или растительного происхождения, орехи. Все предельно просто и занимает 2-3 минуты.

Таможенный терминал в аэропорту Toronto Pearson

Источник: torontopearson.com

Однако с вопросом про орехи возникла заминка: в самолете нам выдали сухой паек, в котором был пакетик с орехами (отличного качества, кстати). Посоветовавшись со стоявшим неподалеку офицером, мы ответили, что орехи у нас есть.

В результате терминал распечатал квиток с нашими фотографиями, штрихкодом и схематичной версией ответов на вопросы. Дальше мы показывали его всем офицерам.

  1. Сразу за терминалами паспортный контроль (пока общий для всех, без иммигрантской специфики).

  2. Дальше положили в коробку въездные формы, которые заполнили в самолете. Их вообще кто-то обрабатывает?

  3. Теперь самая важная часть: собственно лэндинг, когда мы должны были официально стать постоянными резидентами Канады. Была небольшая очередь, пришлось подождать минут 10-15.

Пока ждали мы не могли не слышать как опрашивают людей перед нами. Запомнилась пара случаев.

Мужчина приехал хотел воссоединиться с женой (по всей видимости канадской гражданкой), но замешкался, когда спросили как долго они женаты. Визовый офицер его пожурила немного и пропустила.

Второму мужчине, который ехал по рабочей визе, повезло меньше:

Из-за короновируса сильно ограничили возможность въехать по большинству виз и нужно было доказать, что его действительно ждет в Канаде клиент и что последний действительно купил оборудование, которое нужно настраивать/обслуживать.

Офицер сказала, что нужно предоставить договор купли-продажи оборудования и оригинал договора услуг. У мужчины этого не было и он посетовал, что полгода назад при въезде у него это не спрашивали. Визовый офицер невозмутимо ответила: “Перечень запрашиваемых документов зависит от ситуации и решения офицера. Сейчас я запрашиваю эти документы”. Вежливо, но жестко. Мужчина удалился в зону ожидания и начал звонить. Впустили ли его мы не знаем.

Сразу после него настала наша очередь идти к этой же девушке. Она задала нам несколько вопросов из серии, бы ли судимы за нарушение законов Канады, отказывали ли нам во въезде в Канаду и готовы ли мы предоставить адрес, на который выслать карты постоянных резидентов. Когда мы сказали, что во въезде отказывали, она заметно напряглась, но мы это обсудили и оказалось, что отказ в туристической визе не считается.

Про деньги, документы и план самоизоляции не спрашивали.

Она забрала наши CoPR и паспорта, попросила подождать. Тут я вспомнил, что список ввозимых вещей нужно было заполнить в двух экземплярах, а мы сделали только один – начал судорожно заполнять ) Минут через десять офицер позвала нас обратно.

Она поздравила нас с получением статуса постоянных резидентов и предупредила, что мы можем потерять этот статус, если проживем в Канаде менее 730 дней (два года) в течение ближайших 5 лет. Это один из немногих способов потерять статус.

  1. После этого мы направились на последний этап: таможню, стандартный зеленый и красный коридор. Мы везли сумму свыше 10 тысяч канадских долларов и у нас были орехи, поэтому мы пошли по красному коридору.

Вот он, момент истины, думал я, таможенник будет пристально проверять список вещей, которые мы ввозим и планируем ввести при лендинге. Ага, не дождетесь! Офицер таможни посмотрел на нас, на наши списки, вздохнул, задал пару вопросов (все ли это вещи с нами, зачем въезжаем), сказал, что дополнительные листы к списку ввозимых сейчас вещей ему вообще не нужны… Посмотрев на заполненный от руки список вещей “на будущее” он спросил “это все?” и ушел визировать нашу копию списков. В общем это была мелкая формальность.


Вот и все. После таможни мы вышли в общий холл аэропорта, походили по нему минут 10 в поисках отделения Service Canada (аналог МФЦ/Мои документы в России), который вроде есть в аэропорту Toronto Pearson. Мы не знали, открыт ли он во время пандемии и, если открыт, то пустят ли нас, учитывая требования по самоизоляции новоприбывших. В теории там можно было бы податься на Social Insuarance Number (SIN).

Не найдя ни Service Canada, ни человека, у которого можно было бы спросить, мы взяли еду из Tim Hortons на вынос (символично для первой еды в Канаде) и заказали Uber до жилья, где нам предстояло провести ближайшие 14 дней в самоизоляции.