Япония

Японцы известны вниманием к деталям, которое не обошло стороной и навигацию: она детальная, продуманная и редко вызывает вопросы, даже если вы не знаете языка. Главное, как написано на оборотной стороне гида “Автостопом по Галактике”, — не паникуйте (что очень пригодится при первом знакомстве с железнодорожным транспортом в Токио). Навигации в Японии много. Благодаря этому мы ни разу не заблудились, несмотря на то, что у японцев сложно спросить дорогу — английский язык они знают плохо и редко, — а японский язык не знаем мы....

На одной горе Такао мы решили не останавливаться — туристам чем выше, тем лучше — и забрались на токийскую телевизионную башню Tokyo Skytree. Башня возвышается из торгового комплекса — там много необычных товаров разной направленности — одежда, сумки, сувениры и т.д., но он нацелен на туристов, поэтому ценник соответствующий. Было пасмурно, поэтому фото получились сероваты. Высота башни 634 метра — это второе по высоте здание в мире. Для туристов на башне отрыто две зоны — на высоте 350 и 450 метров, которые состоят из трех и двух этажей соответственно....

Императорский дворец — действующая резиденция императора и высших чиновников. Когда мы там были большая часть комплекса была перекрыта из-за каких-то официальных мероприятий, возможно визита Трампа. Поэтому сам дворец мы не увидели. Дворец окружен рвами, которые теперь выполняют декоративную функцию. Уже не первый раз в культурных местах окна в таких домах наглухо закрыты — в Осаке было то же самое. Это вопрос безопасности? Верований? Еда на “придворцовой” территории. В самом комплексе я еды не заметил....

Японский транспорт — тема для отдельного разговора. Поделюсь наблюдениями. Основной транспорт Японии — железные дороги. Но так было не всегда. До конца 1980-х годов железные дороги в основном принадлежали и управлялись Japanese National Railways — Японскими Национальными Железными Дорогами — аналог отечественных РЖД. Монополист был очень неэффективен — погряз в убытках, долгах, мошенничестве, а качество сервиса оставляло желать лучшего. Поэтому в 1987 году Japanese National Railways разделили на несколько компаний, которые затем постепенно приватизировали, создав тем самым конкуренцию....

О японском графическом стиле можно говорить бесконечно, настолько он необычен для российского взора. Но даже одно фото лучше тысячи слов. Начнем с японских вывесок и объявлений: все они обязательно красочные. Вроде и просто реклама кафе, но нет — обязательно коровки и девочка с едой нарисованы. На выходе из метро в сторону моста панд у токийского зоопарка. В сувенирном магазине океанариума в Токио. Еще одно кафе смотрит на вас. Реклама транспортных карт....

Прогуляемся по Осаке. Вид из окна нашего номера в отеле. Как видите, застроено все, что не засажено. Пустыри видели всего пару раз. В Японии много общественных мест. Это зона отдыха недалеко от реки. Сюда люди приходят поесть, порисовать. Неподалеку даже проходило какое-то мероприятие под открытым небом. Зона отдыха большая — это только ее половина. По нашим меркам у домов нет двориков, есть только промежуток между стеной дома и забором. Но и он густо усажен деревьями… … причем часто очень необычными....

По моим наблюдениям японцы хорошо говорили по-английски только в аэропорту, сносно — еще в паре-тройке мест. В остальных случаях — практически полное непонимание. Но, как ни странно, это не вызывало особых проблем: японская вежливость и жесты с легкостью преодолевали языковой барьер. За несколькими исключениями, конечно. На продуктах отсутствует маркировка на английском, часто даже название продукта не переведено. Поэтому понять с чем вы берете сэндвич или из чего сделана эта красивая сладость в супермаркете может быть просто не под силу....

В Осаке мы пошли в Minoh (или Minoo) Park, который известен своими кленами и водопадом. Мы совершили только одну ошибку: пошли туда в выходной день — было много людей. Оказалось, что японцы при каждой возможности выбираются на природу, наверное, потому что в городах ее немного. Это ни в коем случае не испортило впечатление от поездки, но без толпы было бы комфортнее. На входе статуя талисмана района — позднее мы встретим его вживую....